MAYOR CONCENTRACIÓN DE FERRARIS DE LA HISTORIA:

La división Europea de Ferrari consiguió el pasado año 2007 un récord Guinness por la concentración de 385 ejemplares de diversos modelos del Cavallino  durante la celebración del evento Ferrari Racing Days en el circuito británico de Silverstone.

Un año después, en 2008, Ferrari Japón batía dicho récord al concentrar nada menos que 490 deportivos de la marca italiana en el conocido circuito de Fuji Speedway, en Shizuoka, Japón. Ahora, Ferrari Europa quiere volver a recuperar su corona por todo lo grande, y lo hará el próximo día 15 de Septiembre, también en el trazado inglés de Silverstone.

Al parecer Ferrari ha recibido ya más de 600 inscripciones de clientes para las jornadas en el circuito británico, tras anunciar en Febrero que querían batir el récord previo. El ambicioso objetivo del fabricante italiano es alcanzar los 1.000 ejemplares, así que si tienes uno, apúntate, ya que además Ferrari donará a la beneficencia cinco libras esterlinas por cada vehículo inscrito.

CDC PERFOMANCE MASERATI QUATTROPORTE:

CDC Performance, una submarca del preparador alemán CDC International, presenta su primer trabajo, basado en el Maserati Quattroporte, que recibe el kit de carrocería Black Bison firmado por los japoneses de Wald Internacional y una serie de mejoras mecánicas y en el interior.

Exteriormente este Maserati Quattroporte se distingue de uno de serie por el nuevos paragolpes frontal con luces LED integradas y spoiler, taloneras de nueva factura, paragolpes trasero con difusor y dos spoiler traseros, de techo y tapa del maletero, todo ello de fibra de carbono. Además, la altura de la carrocería se puede ajustar gracias a la nueva suspensión.

El trabajo queda remantado por la carrocería pintada de color rojo, la parrilla acabada en color negro y unas llantas de 22 pulgadas con gomas 245/30 R22 en el eje delantero y 295/25 R22 en el trasero, que además esconden en su interior un sistema de frenos con discos de 405 mm y 380 mm, con pinzas de doce y cuatro pistones (delante y detrás, respectivamente)

Bajo el capó CDC ha instalado un sistema de doble compresor con intercooler que aumenta la potencia del V8 italiano hasta los 580 CV y el par motor máximo hasta los 570 Nm. Gracias a esto el Quattroporte acelera ahora de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos y alcanza los 300 km/h.

Por dentro también se ha trabajado de forma intensiva para ofrecer una tapicería de cuero negro con costuras de color rojo en contraste e inserciones decorativas de fibra de carbono. Tanto el panel de instrumentos (rojo y negro) como los diferentes mandos e incluso los asideros de techo son también nuevos.

VOLKSWAGEN GOLF VI GTI CABRIO YA A LA VENTA:

En el pasado Salón de Ginebra Volkswagen presentó el Golf GTI Cabriolet, del que ya comentamos que llegaría durante este verano. Ahora, la alemana ha desvelado los precios para el descapotable equipado con motor 2.0 TSI de 211 CV. Costará 35.270 euros en su versión de cambio manual de 6 velocidades y 37.120 euros en la versión dotada de doble embrague DSG. Se pone a la venta en julio.

La lista de equipamiento que incluye de serie es descomunal, e incluye ABS y EBD, ESP con funciónXDS, control de tracción, iluminación diurna por ledes, faros bi-xenón, lavafaros, control de velocidad, climatizador automático dual, ordenador de viaje PLUS, espejos eléctricos, térmicos y abatibles, sensor de lluvia, encendido automático de luces y espejo interior fotosensible

En el apartado de confort, el Volkswagen Golf GTI Cabriolet incorpora tapizado GTI, radio CD MP3, puerto USB, entrada auxiliar de audio, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, alarma antirrobo y toma de corriente de 12 V en el maletero.

Sus rasgos distintivos son las llantas de aleación de 17 pulgadas, la suspensión deportiva, la iluminación de la placa de matricula posterior por ledes, el cromado exterior, las pinzas de freno en color rojo, la doble salida de escape cromada y el paquete estético exterior GTI.

Además, como opciones se ofrecen las llantas de aleación de 18 pulgadas, los asientos calefactables, el sistema Light Assist – SmartBeam, detector de fatiga, pantalla multifunción Premium, paravientos, navegador DVD, equipo de sonido Dynaudio, suspensión adaptativa DCC y tapicería en piel.

PORSCHE 911 CARRERA 4S RED BARON:

Normalmente los preparadores suelen trabajar sobre los modelos más novedosos de las marcas, aunque en este caso el alemán Cars & Art nos trae una discreta preparación denominada Red Baron sobre el Porsche 911 997 (es decir, la generación saliente).

El kit de carrocería está compuesto por un paragolpes frontal con luces LED integradas, spoiler delantero original de un GT3, paragolpes trasero con difusor integrado en el color de la carrocería… En general es una preparación discreta, salvo por los gráficos que imagino serán opcionales.

Lo que llama más la atención son las llantas OZ Ultraleggera HLT de 20 pulgadas en color negro brillante que montan gomas en dimensiones 235/30 y 325/25. Bajo la piel del 997 se incluyen también nuevos muelles que rebajan la carrocería en 25 milímetros y un sistema de escape específico.

Por dentro encontramos que la Alcántara predomina en prácticamente todo el interior: salpicadero, asientos, consola central, paneles de las puertas, pomos de la palanca de cambios y del freno de mano.

Ahora los asientos traseros:

WHEELER DEALERS EN STREAMING ONLINE ENGLISH:

Os traigo algunos episodios de la serie  "Joyas sobre ruedas" que se emite en Discovery Turbo en Inglés, de buena calidad.
Os explico un poco de que se trata el programa; el presentador del programa y dueño de un concesionario (Mike), compra coches clasicos y los restaura por menos de 5 000 libras para poder revenderlos y obtener una ganancia. 

Los episodios son los siguientes;


Porsche 924:


http://www.streetfire.net/video/wheeler-dealers-s01e01-porsche-924-part-1_635259.htm


http://www.streetfire.net/video/wheeler-dealers-s01e01-porsche-924-part-2_635265.htm 


Saab 900 Turbo 16 S:


http://www.streetfire.net/video/wheeler-dealers-s01e03-saab-900-turbo_635329.htm


http://www.streetfire.net/video/wheeler-dealers-s01e04-saab-900-turbo_635342.htm 


Volkswagen Golf mk1:


http://www.streetfire.net/video/wheeler-dealers-s01e05-vw-golf-mk1-gti_635609.htm


http://www.streetfire.net/video/wheeler-dealers-s01e06-vw-golf-mk1-gti_635617.htm


Austin Mini:


http://www.streetfire.net/video/wheeler-dealers-s01e07-austin-mini-mk1_635717.htm 


http://www.streetfire.net/video/wheeler-dealers-s01e08-austin-mini-mk1_635721.htm 


Mercedes-Benz W123 230 E:


http://www.streetfire.net/video/wheeler-dealers-s01e09-mercedesbenz-w123-230e_635729.htm 

http://www.streetfire.net/video/wheeler-dealers-s01e10-mercedesbenz-w123-230e_635736.htm 


Ford Capri 1.6 Laser:

http://www.streetfire.net/video/wheeler-dealers-s01e11-ford-capri-16-laser_635749.htm 


http://www.streetfire.net/video/wheeler-dealers-s01e12-ford-capri-16-laser_635842.htm


Disfruten, salu2.

VER DISCOVERY TURBO EN STREAMING ESPAÑOL:

Esta semana os traigo un muy buen canal sobre vehículos, llamado Discovery Turbo en Castellano que trata en exclusiva sobre Automóviles y Motocicletas. Asegura entretenimiento las 24 horas del dia, y se emite en Imagenio y ONO.
Emite series como Wheeler Dealers (Joyas sobre Ruedas), Top Gear, American Chopper, West Coast Customs (Tuneados Urbanos), Megafactorías, etc...


Aqui os paso el enlace:


http://www.teleespectador.com/Documentales/Discovery-Channel-Turbo/

A disfrutar; salu2.

KEN BLOCK SNOQUALMIE FALLS GYMKANA FOUR:

 


En esta ocasión Ken Block nos deleita con la Gymkana 4, en la que a la vez hace un homenaje a la serie policiaca rodade en los años noventa. La serie era especialmente por su banda sonora, que transmitía intriga y suspense desde el primer momento. Así que Block se fue con su coche hasta las Snoqualmie Falls en el Condado de King, el lugar dónde se grabó la serie para romper la tranquilidad de aquel pequeño pueblo de menos de 2.000 habitantes con el sonido del motor de su Ford Fiesta a todo trapo.Las escenas de la serie se intercalan con cruzadas de infarto por las pistas de los alrededores del pueblo, y de imágenes de Ken Block parodiando la propia serie. 

Aquí os dejo el video, de Block, disfrutarlo y os recomiendo 1080p o 720p, Dolby 5.1 y un buen par de altavoces:

FIAT 500 PLUS+, MAS PUERTAS Y MAS ESPACIO:

Hasta ahora habíamos visto muchas versiones del Fiat 500, pero ahora Fiat está desarrollando realmente diferente. Hablamos del Fiat 500+, un modelo que aportará más espacio para los pasajeros y capacidad de carga.
Basado en el modelo de tres puertas, el Fiat 500+ tendría, como se puede ver en esta recreación, puertas traseras, y además mayor tamaño exterior y una distancia entre ejes ampliada, que deberían mejorar considerablemente la habitabilidad interior de los pasajeros de la segunda fila de asientos.
Seguramente muchos coincidiremos en que se trata de un claro rival para el Mini Clubman, que ahora mismo es difícilmente comparable con algún otro modelo que esté a la venta. Hay que tener en cuenta que a la vista de algunas fotografías espía y recreaciones que hemos visto estos días, pudiera tratarse más bien de un rival para el Mini Countryman.

SARENI UNITED CAMARO GT; UN CAMARO DE CARRERAS:

Reiter Engineering ahora desvela, bajo la marca Sareni United, un nuevo vehículo de competición de cara a 2012. Se trata del Camaro GT, una auténtica bestia homologada por la FIA y enfocada a una única cosa: correr en circuito.
El Camaro GT esconde bajo el capó un motor V8 de 7.9 litros que desarrolla la friolera de 650 CV y 800 Nm de par motor máximo. Al igual que en otros vehículos de la compañía como el Reiter Gallardo, el propulsor está acoplado a una caja de cambios Holinger semiautomática secuencial de seis velocidades.

Como es de esperar en toda máquina de carreras el gran alerón y el imponente difusor nos dan la bienvenida en cuanto echamos un vistazo al coche. Los cambios para mejorar la aerodinámica incluyen una rebaja de la altura de la carrocería.

Las llantas monotuerca de competición en color negro, las salidas de escape tras las ruedas delanteras o el capó convenientemente ventilado para refrigerar a esa bestia en forma de V8 que aloja son algunos de los detalles que culminan el diseño, que aunque únicamente funcional, es diseño y a nosotros nos encanta.

Por dentro tenemos todo lo necesario: jaula antivuelco de seguridad, volante de competición, asiento tipo bucket, un iPad que hace las funciones de display y ofrece información sobre el vehículo y no mucho más, ya que el interior está totalmente aligerado.

Los creadores de la bestia creen que será una buena y asequible opción para muchos equipos que quieran participar en competiciones como el Adac GT Masters o incluso puede que en el Campeonato Europeo de GT3. El precio del Sareni United Camaro GT es de unos 195.000 euros, sin impuestos.

MERCEDES CLS 63 AMG WALD INTERNATIONAL:

Wald International le ha metido mano al Mercedes CLS 63 AMG, y el resultado es cuanto menos, explosivo. El kit completo, denominado Black Bison, le otorgan un look completamente diferente en comparación con el que trae de serie, y nos da una perspectiva muy diferente y mucho más personal.

Para conseguirlo, Wald International aplica el kit Black Bison con una contundencia extrema. Dicho kit, como verás, cambia la imagen de la berlina-coupé en su totalidad, y haciendo que no nos acordemos lo más mínimo de una mejora significativa en el motor.

El kit en cuestión cuenta principalmente con unos paragolpes y bajos laterales nuevos, con mayores entradas de aire y una mayor cercanía al suelo. En el paragolpes trasero se integra un nuevo difusor trasero que engloba dos salidas de escape dobles, a partir de un nuevo silenciador más radical que Wald International instala. También vemos nuevos juegos de llantas, un pequeño spoiler trasero y por supuesto, una carrocería en negro impoluto.

En el apartado mecánico, Wald International instala una suspensión más dura y deportiva, rebajada y con las llantas casi a ras de las aletas de 21 pulgadas. En cuanto al rendimiento no se modifica en absoluto.